SPOON SPORTS, IL LEGGENDARIO PREPARATORE HONDA

STORIA

Spoon è un'azienda giapponese specializzata nell'elaborazione dei motori e nella messa a punto di componenti ad alte prestazioni per le Honda. Il fondatore, Tatsuru Ichishima, era stato collaudatore e pilota da corsa per Honda. Nel 1988 si mise in proprio, con l'appoggio della stessa Honda e del suo primo preparatore, Mugen Motorsports. 

La prima base di lavoro fu la Civic E-AT, più nota come Wonder Civic: era di Ichishima, che la elaborò con le sue mani. Su quest'auto nacquero l'idea e la filosofia racing che guidano Spoon ancora oggi.

QUALI MODELLI MODIFICA SPOON?

Spoon è famosa per aver trasformato le Honda in vere auto da corsa. In Giappone Spoon Sports è considerata un punto di riferimento nelle gare a tempo e di durata, con auto come l'Integra Type R, l'NSX, la S2000 e la Civic. Sono le più importanti e le più conosciute, ma ci sono anche la CR-Z e la Jazz.

Spoon non elabora solo auto da pista: ci sono anche auto dimostrative da strada. Le più vistose, con la mitica livrea blu e gialla, sono quelle da pista; quelle da strada di solito sono bianche o gialle.

COSA MIGLIORA SPOON RISPETTO A UNA HONDA DI SERIE?

Spoon aggiorna le sue auto man mano che arrivano nuove tecnologie e nuovi componenti ad alte prestazioni. Di solito si parte dal telaio: bracci, silentblock, sospensioni, freni, raffreddamento; poi si passa all'aerodinamica e ai motori, che arrivano a girare fino a 11.000 giri.

Per alleggerire l'auto si usa tanta fibra di carbonio, sia al posto dei pezzi originali sia per l'aerodinamica.

CURIOSITÀ: 

Tutti i motori Spoon sono assemblati e rifiniti a mano rispettando tolleranze precise, in modo che pistone e biella pesino uguale in tutti e 4 i cilindri. Non si guadagna potenza, ma il motore diventa più fluido e reattivo e sale di giri più volentieri, restando molto affidabile.

TYPE ONE 

Oggi la sede di Spoon funziona soprattutto da magazzino e centro di distribuzione dei ricambi. Nel 2001 l'azienda aprì quella che oggi tutti conoscono come Type One, un'officina dove le sue auto vengono elaborate, esposte e vendute: così auto e ricambi hanno ciascuno i propri spazi.

Type One si trova nel quartiere di Suginami, a Tokyo, nello stesso complesso della sede principale di Spoon.

CURIOSITÀ:

Type One è aperta anche al pubblico: puoi portarci la tua auto per una riparazione o farla elaborare da Spoon come vuoi tu.

GARE A CUI HA PARTECIPATO SPOON

La Wonder Civic di Ichishima è stata la prima Honda Civic a partecipare al campionato turismo giapponese (JTCC). Da lì in poi l'azienda si è fatta un nome con le sue splendide auto da corsa. 

Spoon ha corso in tantissime gare; ecco alcune di quelle che ha vinto:

-Campionato della classe Super Taikyu ST-4.

-24h del Nürburgring.

-24h di Tokachi.

-25 Ore di Thunderhill.

-9h di Tsukuba.

CURIOSITÀ:

Il nome Spoon viene dalla famosa curva "a cucchiaio" (spoon, in inglese) del circuito di Suzuka. 

I CONSIGLI DI SPOON SPORTS SULLE PRESTAZIONI

OLI

Tatsuru Ichishima ha qualche consiglio per chi guida una Honda. Sui motori serie B e K consiglia l'olio OEM (quello indicato dal costruttore), possibilmente Motul.

Dopo ogni trackday conviene cambiare l'olio, perché scorra sempre bene nel motore: niente impurità nel lubrificante e lubrificazione sempre al massimo agli alti regimi.

VTEC

Sui motori VTEC, soprattutto sui serie B, una buona modifica è anticipare di parecchio l'inserimento del VTEC via centralina. Di serie entra piuttosto in alto: tra 5500 e 6200 giri sui B16B. Secondo Ichishima il punto ideale è tra 4200 e 4800 giri.

OLIO DEL CAMBIO

Se l'auto fa solo trackday, conviene cambiarlo insieme all'olio motore, dopo ogni turno.

PNEUMATICI

Gli pneumatici sono di gomma, e il sole li indebolisce. Se l'auto resta ferma per diversi mesi, meglio parcheggiarla all'ombra: le gomme non si rovinano e durano di più. 

In pista le pressioni contano molto: sulle Honda a trazione anteriore si consiglia di tenerle più basse davanti che dietro, perché davanti c'è il motore (più peso).

ALTRO SU SPOON

Per chiudere, vi lasciamo altri video sull'azienda: prove di alcune delle sue auto dimostrative e interviste al signor Ichishima.

https://www.youtube.com/watch?v=uHMZlrC1ngA&t=304s

https://www.youtube.com/watch?v=0YM_OQHvmso

https://www.youtube.com/watch?v=fpJtazeTHog

https://www.youtube.com/watch?v=BCJTqX03Fgw&list=PLLg2qd1Kr-rqFRGvHDI_35QryW4AVdFsl

https://www.youtube.com/watch?v=MZvGv29Ei-0&list=PLLg2qd1Kr-rqFRGvHDI_35QryW4AVdFsl&index=3

https://www.youtube.com/watch?v=YO0OetM-XcI&list=PLLg2qd1Kr-rqFRGvHDI_35QryW4AVdFsl&index=5